Mida teha, kui auto jäi paduvihma põhjustatud üleujutuse kätte?

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.
Foto: Paul Poderat, Valgamaalane / Scanpix Baltics

Öösel maha sadanud järvetäis vett ei mahtunud pikalt tööta olnud äravooluavadest korraga sisse ning väga paljud tänavad olid üle ujutatud. Õnneks Eesti mõistes üleujutus ei tähenda katuseni vee alla jäänud autosid, aga uste ning mootori piirist üle ulatus vesi paljudes kohtades. Mida sellisel juhul silmas pidada ja kas auto käivitamine on hommikul turvaline?

Helistasime Viimsi Autoeksperdi töökotta ja küsisime nõu. Üldine vastus on pigem rahustav ja auto ei ole nagu arvuti, et kui sai vett, siis on targem enne käivitamist lahti võtta ja kõik komponendid ära kuivatada.

Kõik olulised detailid on autol tehtud ikkagi veekindlaks ja peaksid eesti mõistes üleujutust hästi kannatama. Summutist sisse läinud vesi väljub sealt tavaliselt käivitamisel tekkivate heitgaaside survel. Samuti ei tohiks vesi sattuda mootori jaoks kahjulikesse kohtadesse.

Kõige tundlikum on loomulikult elektrisüsteem. Kui auto on korras, pole osalenud avariides ning juhtmed on korralikult isoleeritud ja terved, ei tohiks tõrkeid tekkida.

Kuivata autot esimesel võimalusel

Kui auto siiski keeldub käivitumast, armatuurlauas põlevad erinevad märgutuled, siis võib eeldada, et kuskile on vesi ikkagi ligi pääsenud.

Kõige esimene ja olulisem asi on autot kuivatama asuda. Tihendid peavad vett mõningal määral, aga ükski auto ei ole hermeetiline. Kui vesi tõusis üle ukseläve, siis on tõenäoline, et salongis võib põrand olla niiske.

Tõstke välja põrandamatid ja kuivatage need eraldi. Suvel on lihtne, kuna temperatuur on piisavalt kõrge, et auto ise ka kuivaks, eriti kui saab päikese kätte jätta. Aknad võiks täiesti lahti olla või kui on hirm kuritegevuse ees, siis vähemalt praokil, et õhk liikuda saaks. Ärge enne porimatte autosse tagasi pange, kui olete veendunud, et põrandakate on täiesti kuiv.

Kui auto on saanud kuivada ja märgutuled ikka põlevad/auto ei käivitu, siis tuleb pöörduda teenindusse. Tingimata ei tähenda see, et midagi läks katki, auto võib ka lihtsalt olla avariirežiimis või elektritõrke tõttu segaduses. Ilmselt on mõnes pistikus ikkagi veel vesi sees ja teadjamad mehed oskavad selle üles leida.

Märksõnad: , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.