Uudis

Millised on kõige kummalisemad ja luksuslikumad ametiautod, mis riigipeade käsutuses on?

Paavst Francisele kingitud eritellimusel valmistatud Lamborghini Huracan. Foto: Reuters/Scanpix

Nädala alguses kajastasime Venemaa presidendi uut ametiautot. Riigipeade seas enim levinud paistab olevat Mercedes-Benzi S klass, mida on kasutanud üle 30 erineva riigi ja riigijuhi, sealhulgas ka Eesti presidendid.

Levinud on ka riigi enda autotööstuse toodangu kasutamine, näiteks sõidab Prantsusmaa president Citröen DS7 Crossbackiga. Nõudmised ametiautodele on üldiselt sarnased: turvalisus, esinduslikkus ja mugavus reisijale. Loomulikult leidub nende seas aga eriti silmapaistvaid või huvitavaid isendeid, mille alljärgnevalt välja toome.

Trumpi kuulikindel tank tulistab vajadusel ka vastu

Obamat ja Donald Trumpi sõidutanud Cadillac One, hüüdnimega “The Beast”. Foto: Reuters/USA salateenistus/Scanpix

USA presidente sõidutanud Cadillac One on ilmselt kõige tuntum presidentide ametiauto läbi aegade. Hetkel liigub Trump ringi 2009. aastal Obama jaoks toodetud mudelis. Tõenäoliselt maailma turvalisimast autost võib loomulikult leida kuulikindlad rehvid, mille lõhkedes auto ka velgedel edasi sõidab, hapnikusüsteemi keemia- ja gaasirünnaku vastu ja ka öövaatlussüsteemi.

Üleni kuulikindel auto kaalub üle kaheksa tonni – täpne kaal on salastatud – ning isegi selle kütusepaak on plahvatuskindel. Hädaolukordadeks on autosse varutud ka kommunikatsiooniseadmed ja isegi presidendi verd, juhuks kui viimane peaks vigastada saama.

Donald Trumpile toodetud uuem versioon Beastist peaks avalikkuseni jõudma selle aasta suve jooksul.

Kim Jong Uni saadab ratastel käimla

Kim Jong Uni ametiauto koos seda eskortivate ihukaitsjatega. Foto: AFP Photo/Scanpix.

Põhja-Korea ülima liidri ametiauto valik pole iseenesest kuigi märkimisväärne – Kimide režiim on aastaid eelistanud Mercedest ning ka Kim Jong Uni saadab tavaliselt mitu S-klassi sedaani. Eriskummaline on aga asjaolu, et üks Põhja-Korea liidrit eskortivatest autodest on mõeldud ainult vetsus käimiseks. See on reisides ainuke koht, kuhu ta end kergendada võib.

Põhjus on lihtne: riigipea ekskrement ei tohi valedesse kätesse sattuda, kuna selle kaudu võib saada infot tema tervisliku heaolu kohta.

Kuninganna Elizabeth sõidab luksuse tippklassis

2002. aasta Bentley State Limousine on ainult Kuninganna Elizabeth II jaoks valmistatud. Foto: S. Foskett/Wikimedia/CC

Haruldasemat ja kallimat autot on raske leida. Suurbritannia monarhi valitsusaja kuldse juubeli tähistamiseks valmistatud Bentley State Limousine eksisteerib maailmas vaid kaks tükki. Ühe hinnaks on pakutud kümnest viieteistkümne miljoni euroni.

Kapoti all peidab see Bentley ja Rolls-Royce’i ehitatud 6.75-liitrist V8 mootorit, mis pakub 400 hobujõudu ja mille tippkiiruseks on 210 km/h. 2009. aastast peaks sõiduk sõitma ka biokütuse peal. Ametiauto on ehitatud Bentley Arnage’i järgi, kuid on sellest pikem, laiem ja kõrgem, et kuninganna sellest mugavalt ja väärikalt väljuda saaks.

Loomulikult on auto varustatud ka riigipea turvalisust arvesse võttes. Kuulikindel kere, klaasid ja rehvid, gaasi- ja plahvatustekindel salong on vaid mõned teada olevatest turvaelementidest.

Hiina riigijuhti sõidutab riigi kalleim auto

Hiina riigipea Xi Jinping oma ametiautoga paraadil. Foto: AP Photo/Ng Han Guan/Scanpix

Alates juba 1960ndatest on Hiina riigijuhid eelistanud kodumaise luksusbrändi Hongqi toodangut. Praegu võimul olev Xi Jinping kasutab samuti paraadidel ja visiitidel Hongqi L5 mudelit. Tegu on Hiina kalleima autoga – tsiviilversiooni hind algab 800 000 eurost. See V12 (408 hj) mootoriga retro välimusega sõiduk on toodetud 2014. aastal. Autost on ka kabriolett versioon, mille kaks mudelit kingiti 2015. aastal Valgevenele heade suhete märgina.

Paavst eelistab Lamborghinist tagasihoidlikumat sõidukit

Paavst Francis Mercedes-Benzi poolt toodetud eraldi paavstile mõeldud autos. AGF/Pierpaolo Scavuzzo/Scanpix

Möödunud sügisel kingiti Paavst Francisele üleni valge Lamborghini Huracan, väärtusega umbes 180 000 eurot. Tagasihoidliku kirikumehena pani ta aga sportauto müüki ning annetas saadud raha heategevusele.

Üleüldse eelistab praegune paavst seniste suurte ja uhkemate popemobile’ide asemel väiksemaid ja tagasihoidlikumaid sõiduvahendeid ning kutsus ka teisi kirikupeasid tagasihoidlikumalt elama ja sõitma. Näiteks sõitis paavst ise Vatikanis ringi 84. aasta Renault 4-ga, millel läbisõit üle 300 000 km.

Ametlikel käikudel sõidutatakse paavsti siiski klassikaliselt tuttava Mercedese või muu automargi ehitatud “paavstiautoga”, millel on avatud katus ja kõrgem platvorm, et võimalikult paljud inimesed paavsti näha saaksid.

Üleskutse

Aita meil Autotundi teha ja saa kingituseks Geeniuse kraami

Toetan saadet Kuulan Autotundi

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.