Esmaspäeval ilmus Autogeeniuses lugu Eesti Gaasi juhatuse liikme Raul Kotoviga, mille peamiseks teemaks oli gaasiautode tulevik Eestis.
Neste Eesti hulgimüügijuht Urmas Kuuse leiab, et tulevik kuulub aga hoopis elektriautodele. Avaldame Kuuse kommentaari täismahus.
Gaasile on alternatiive
Genfi autonäitusel nähtu põhjal võib öelda, et tulevik on elektriautode päralt ning endiselt on turul suur sõnaõigus traditsioonilisi kütuseid kasutavatel autodel.
Selle taustal mõjuvad arutelud gaasiautodest kui suurt keskkonnasäästu lubavatest sõidukitest ootamatuna, sest trendid räägivad teist keelt.
Genfi näituse melus olid gaasiautod silmapaistmatud. Jaapani ja USA autotootjate valikust neid ei leia. Euroopas pakuvad gaasiautosid peamiselt Itaalia ja Saksa tootjad, kuid autoaasta suursündmusel kinnitasid nemadki usku elektrimootoritesse ja traditsioonilise kütusega sõidukitesse.
See, mida tootjad eelmisel kuul meile Genfis näitasid, on hea võimalus vaadata tulevikku – milliseks kujuneb autoturg mõne aasta pärast. Gaasiautode osas ennustatakse, et 2025. aastaks võtab nende koha üle kasvav elektriautode turg. Kõige realistlikumaks peetakse gaasikütuse kasutuselevõtu linnatranspordis, mis muide algselt oli ka nii mõeldud.
