Luksuklassis on seiklemine arusaadav, aga nüüdseks eestlaste lemmikuks saanud B5 põlvkonna Passatisse 4-liitrine W8 installeerimine on juba päris pöörane käik. Hetkel on Eestis müügis kaks sellist – üks universaal ja teine sedaan.

Universaali müüja sõnul on tegemist ainukese W8 mootoriga mudeliga maailmas ja see sõidab väga erinevalt võrreldes tava-Passatiga. “Mootor veab muhedalt nagu turbiin, sõita on vaikne ja mugav. Meenutab luksusautot,” lisab müüja.

Arvestades mootorit ja auto eksklusiivsust on W8-Passatil rohkelt lisasid, sh Recaro-istmed, solar-luuk, teisaldatav konks, tagaistmesoojendused jpm.

Mõlemad autod on väga heas korras ning põhimõtteliselt omamoodi kiiksuga hobiautod. 1,9 diisel Passati omanikke saab foori all küsiva pilguga järgi vaatama jätta tuhandete kaupa.