Uudis

Pagani Huayra Codalunga: 7 miljonit maksev hüperauto, mis on juba läbi müüdud

Fotod: Pagani

Eriti ekslusiivsete autode valmistaja Pagani avaldas uue hüperauto Huayra Codalunga. Tribuut 1960ndatest pärit sport- ja võidusõiduautodele sündis klientide erisoovist ja kokku toodeti autot vaid viis sõidukit.

Neli aastat tagasi palusid kaks Pagani klienti firma asutajal, Horacio Paganil, ehitada Huayra hüperautost pika tagaosaga long tail erimudel. Codalunga muide tähendabki itaalia keeles pikka saba. Kuigi tehniliselt on auto identne Huayra kupeele, siis sõiduki välimus on saanud värske disaini.

Ilmselgelt on Huayda Codalunga pikem auto kui tavaline Huayra. Inspireeritud 1960ndate autodest ja Le Mans’il osalenud võidusõidumasinatest, on sõidukil pikad ja lihtsad jooned. Horacio Pagani kirjeldab disaini, kui “tuule poolt vormitud.”

Codalunga esiots on natuke vähem muudetud võrreldes Huayraga, kuid tagumine osa on täiesti uus. Muuhulgas on näiteks mootorikate 360 mm pikem, tagatuled uued ja eemaldatud on tagavõre, et titaaniumist väljalaskesüsteem , mis kaalub vaid 4,4 kg, oleks täies ilus nähtaval.

Mootoriks on Huayrast tuntud kahe turboga 6-liitrine V-12 jõuallikas, mis toodab 840 hj ja 1100 Nm. Paganile omaselt on sõiduk muidugi tagaveoline, kuid hetkel ei ole autotootja avaldanud tippkiiruse ega kiirendusaega. Arvestades, et isegi pisut väiksema võimsusega Huayra BC kupee kiirendab “sajani” alla kolme sekundi, saab ka Codalunga väga kiire olema.

Ekslusiivset hüperautot valmistatakse kokku vaid viis sõidukit ning jah, need on juba kõik maha müüdud. Pagani on öelnud vaid, et iga auto hind algab 7 miljonist eurost. Lõpphind on ilmselt juba igaühe enda fantaasia poolt tuletatav.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.