Kui sa tahad kaamerat selle jaoks, et tõestada, et sina polnud mingis situatsioonis süüdi, siis pole see kvaliteet väga oluline. Nagu meil ka videost näha oli, siis on ka kallima kaameraga raske numbrimärke näha.
Küll piisab aga ka mitte tippkvaliteedist, et tõestada sinu süütust. Näiteks olukorras, kus vastassuunas tulev auto vajub sinu sõidusuunale ja sa kokkupõrke vältimiseks sõidad kraavi. Vastutulev auto aga sõidab edasi. Ka hea kaameraga on sellises olukorras hämaras või pimedas raske vastutulija numbrit tuvastada, aga sa saad tõestada, et sa ei sõitnud enda lõbuks põllu peale. Hea videokvaliteet on boonus.
Kui tahad enda reisist ägedat videot läbi auto silmade ja korralikku pildikvaliteeti, siis võta pigem GoPro või mõni muu hea seikluskaamera.
Kaks kõige olulisemat asja
Mis siis on hea pardakaamera juures kõige olulisem? Ma ütleks, et kaks asja: töökindlus ja nähtamatus. Sa pead teadma, et kaamera töötab kogu aeg ja see peab olema sinu jaoks nähtamatu, sa ei peaks igapäevaselt selle peale mõtlema, vaid see lihtsalt on kogu aeg olemas ja töötab.
Ma olen rääkinud pardakaamerate müüjatega ja selgub, et kaameraid tuuakse tagasi üsna tihti ja enamasti pole probleem üldse kaameras, vaid hoopis kasutatakse kehvasid mälukaarte. Ehk soovituseks oleks kasutada vähemalt Class 10 piisavalt kiiret mälukaarti, mis ei jää videopildi salvestamisega hätta.
Ülekirjutamisega seotud probleemid
Ka töökindlus on seotud mälukaartidega ja see algab sellest, et kui mälukaart täis saab, siis hakkab kaamera uuesti otsast mälukaarti üle kirjutama. See on aga koht, kus võib esineda tõrkeid ja kaamera pole nõus seda tegema. Põhjuseks võivad olla näiteks lukustatud failid, mida kaamera ise automaatselt teeb ja ei lase üle kirjutada, sest selle andur on saanud aru, et auto sai löögi… löökaugust.