Majandus- ja taristuminister Taavi Aas allkirjastas sel nädalal määruse, mis ei luba Eestis arvele võtta välismaalt toodud sõidukit, mille läbisõitu on muudetud. Määrus jõudis ministrini transpordiameti kaudu, mille hinnangul puudutab läbisõidu kerimine kuni 50% Eestisse toodud kasutatud sõidukitest. 

Tööriist, millega transpordiamet kontrollib, kas arvele võetava auto läbisõitu on muudetud, ei ole aga avalikult kättesaadav, mis tähendab seda, et heauskse ostja jaoks, kes toob näiteks Saksamaalt auto, saabub tõehetk alles siis, kui ta seda Eestis arvele võtma hakkab. Riigiametil ei ole ka plaanis hakata pakkuma läbisõidu kontrollimise teenust. Seni kuni autot arvele võtta sooviv isik ei muuda läbisõitu korrektselt, ei võeta seda Eestis arvele. 

Ostja ei saa läbisõitu tranrspordiameti tööriistast ise kontrollida

Hodomeetriga manipuleerimist hakkab transpordiamet kontrollima üleeuroopalise auto- ja juhilubade infosüsteemi EUCARIS kaudu. Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi (MKMi) veondus- ja liiklustalituse peaspetsialist Sven Nurk ütles, et kui Eestisse tuuakse sõiduk, mille puhul tuvastatakse läbisõidu kerimine, siis on tegu puudusega, mille sõiduki omanik peab kõrvaldama.