Porsche Cayenne Turbo GT puhul on tegu esimese Porsche autoga, mis kannab GT-embleemi, kuid pole 2-ukseline sportauto. Kuigi Cayenne Turbo S E-Hybrid on jätkuvalt suurima võimsusega Porsche linnamaastur (680 hj), siis uus Turbo GT peaks sõiduelamuselt olema siiski parim valik.
640-hobujõulise kahe turboga, 4-liitrise V8 mootoriga, mis toodab ka 850 Nm, on Turbo GT võimsam kui tavaline Cayenne Turbo. Et kõige võimsamat V8 mootorit eriti rõhutada, saab Turbo GT linnamaastur eraldi ekslusiivse sportlikuma väljalaskesüsteemi.