Euroopa Liit on alustanud uurimist Audi, BMW, Porsche, Mercedes-Benzi ja Volkswageni kohta võimaliku kartellisüüdistuse ja diiselmootorite heitgaaside pettuse osas, avaldas saksa ajakiri Der Spiegel.
Äsja kinnitas Mercedes-Benz, et kõik nende diislil sõitvad autod alates aastast 2011 vajavad kiiret veaparandust ametlikkes teenindustes. Nüüdseks on selgunud, et võimalikud pettused on aga veel laialdasemad ja Euroopa Liit on avanud uurimise viie Saksamaalt pärit autotootja kohta, mis on alustatud endise Volkswageni töötaja tõendite põhjal.
Väidetavalt olid nimetatud margid seotud kartellikokkuleppega, peeti salajasi kokkusaamisi, kus arutati diiselmootorite heitgaasitestide petmisviise ja milles osales ligi 200 töötajat. Samuti mainiti, et üks nendest kohtumistest võis toimuda 2010. aasta Pariisi autonäitusel. Der Spiegel kirjutab, et võimaliku ebaseadusliku tegevuse algus ulatub kuni 1990ndatesse, kus peale heitgaasipettuste arutati ka AdBlue paakide suuruse piiramist. AdBlue on vedelik, mida lisatakse diislil sõitvatele autole, puhastamaks heitgaase summutisüsteemis enne keskkonda sattumist.
Siiani pole automarkide esindajad uute süüdistuse osas sõna võtnud peale ühe: BMW kinnitas, et nende diiselmootorid vastavad kõikidele EL-i regulatsioonidele ja pettusi seoses heitgaasidega pole teostatud.
