Saksamaa statistika järgi on varuosade hind kerkinud kaheksa aastaga 44 protsenti

See järjekordne hinnatõus on küll asi, mida ei saa täies mahus koroona- ja tarnekriiside kaela ajada, sest Saksamaa kindlustusfirmade liit on vaadanud perioodi alates 2013. aastast. Viimase aastaga on tõus muidugi olnud ka vägev, lausa 6%, vahendab Motor1.

Arvutuste tegemisel on artikli sõnul arvestatud ka inflatsiooniga ning selle taha peituda ei saa. Üheks põhjuseks on kindlasti ka paljude varuosade tehnoloogiline keerukus. Ilmselt ongi tänapäevased LED-tagatuled kallimad toota, kui vanemal tehnoloogial põhinevad tavavalgustid. Seda illustreerib ka näide, et tagatulede hind on kerkinud lausa 67%.

Liit süüdistab ka autotootjaid, kuna tekitatud on teatud mõttes monopol, sest tehnoloogiate jagamine kolmandate tootjatega on tehtud väga kulukaks ja seega on ka viimased sunnitud hindu kergitama. Nii et kui sa tunned, et autoremont on kuidagi kallimaks läinud, siis tunned õigesti.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.