Saksa transpordiministeerium on avastanud Audi V6 diiselmootori tarkvara koodist kuni neli erinevat heitgaaside peitmiseks kasutatavat funktsiooni, vahendab Autocar.
Arvatakse, et nn peiteseadmed arendas välja Audi, et turboga 3,0-liitrise mootori heitgaasi testides madalamaid tulemusi saavutada. Seda just riiklike testide käigus, mis viiakse läbi kontrollitud keskkonnas.
Väidetavalt on seadmeid kasutatud sõidukites, mida toodeti kuni 2018. aasta alguseni, rohkem kui kaks aastat peale seda, kui USA võimuorganid avalikustasid, et Audi emaettevõte Volkswagen kasutas diiselmudelites sarnaseid tarkvaravõtteid.
