Endiselt on tegu prototüübiga, kuid välimus peaks jääma 2020. aastal tootmisesse jõudva autoga samaks. Elektriliselt allakäiva katuse asemel on Roadsteril käsitsi eemaldatav kõva katus, mille saab paigutada eraldi selleks ettenähtud panipaika. Auto interjööri Tesla ka seekord avalikuks ei teinud.

Uuel Roadsteril on 200 kWh akupakk, mis annab energiat kahele elektrimootorile tagumiste rataste juures ja ühele elektrimootorile esiteljes. Tesla tegevjuhi Elon Muski sõnul küündib auto sõiduulatus tuhande kilomeetrini ja tippkiirus jääb 400 km/h juurde.

Roadsteris peaks olema neli istekohta, kuid Muski sõnul “hiiglaslikud inimesed” tagumistele istmetele ei mahu. Samas kiitis Musk Roadsterit suure hulga panipaikade eest, kuigi tegu on eelkõige sportautoga.

Teise põlvkonna Roadster läheb tootmisesse 2020. aastal ja autot saab juba praegu reserveerida. USAs algavad Roadsteri baashinnad pea 172 000 € juurest, mille reserveerimiseks tuleb teha 43 000 eurone sissemakse.