Tallinna linna liikluskorralduse osakonna juhataja Talvo Rüütelmaa intervjuu Geeniusele, kus ta ütles, et nägi ainult kahte jalgratturit päeva jooksul, tekitas jalgrattafännides tormi. Seepärast asusid nad linna rattureid üles pildistame ja Autogeenius avaldab siin igapäevaselt kahe jalgratturi profiilid – selleks, et näidata, linnas on siiski rohkem kui kaks ratturit.
Kui leiad ka, et linnas on rattureid rohkem, saada meile pilt ja lühike kirjeldus jalgratturist: geenius@geenius.ee
Johan sõidab koos isaga iga päev rattaga lasteaeda ja tagasi. Puhkepäevadel meeldib sõita sadamates ja käia turul või poes.
Kui välja arvata mõned ülekäigurajad Kalamajas, kus kõnnitee äärekividest on võimatu üles või alla sõita väiksese ratta, ratastooli või lapsevankriga, on Johani arvates ratas kõige parem ja ka kõige kiirem, kui ta “hoo sisse paneb”.
Marek Rannala sõidab rattaga mitu korda nädalas Piritalt vanalinna ja korra nädalas ka Balti jaama rongi peale, et ratas kokku pakkida ja Tartu kontorisse sõita. Brompton pole tegelikult ratas, see on transpordisüsteem, mis kaotas tema jaoks lävendi rattaga kodust lahkumiseks.
Ratas käib 5 sekundiga kokku kompaktseks käsipagasiks, tuleb kaasa koosolekule, mahub (ja tohib võtta) bussi, taksosse, autosse. Marek liigub aastaringselt iga ilmaga nii rattateel kui sõiduteel.
Populaarsed lood
Rubriiki toetab auto24 laen
G tellijale
Miks transpordiameti andmebaasid pettust ei tuvastanud?
Viimati lisatud
Sisuturundus
Lisatud galerii
Populaarsed lood mujal Geeniuses
Pro tellijale
Loodud on Nobe Carsi eest hoiatav veebileht
G tellijale
Igal reedel
Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.
