Ka ööbida saab rattas?

Praegu on tal käsil ööbimisvõimalusega rattakäru arendus.

Lisaks on ta loobunud fossiilkütusega masinate kasutamisest. Auto sõidab elektriga, isegi muruniiduk töötab akuelektri jõul. Viimast soovitab ta eriti, kuna on vaiksem ja ei saasta õhku. Fossiilkütuse vaba kvaliteetne elu on võimalik.

Mats elab Kadriorus. Jalgratas on tema jaoks igapäevane liiklusvahend. Käib sellega poes, sõidab oma keraamikatöökotta, pildistamistöid tegema või näiteks sõbrale külla Rahumäele – just nii nagu vaja on.

“Olen oma tulekute ja minekute peremees ja saan ka end füüsiliselt liigutada. Suviti sõidan loomulikult rohkem kui talvel. Talvel lõbusõitu ei tee,” räägib Mats.

Rattaga sõidab ta tarbe pärast juba paarkümmend aastat ka seetõttu, et on üks neist harvadest inimestest, kes pole juhiluba teinud.

Pojake teeb ka pikki ringe

“Et mul on 8aastane poeg, siis proovin ka talle rattasõitu omaseks teha nagu see minu poisieas loomulik oli. Suviti teeme päris tihti ühepäevasõite – rongiga Tallinnast välja ja siis rattaga ühelt raudteeharult teisele. 6,5 aastasena sõitis poeg 56 kilomeetrit ühe päevaga!” jutustab Mats.

“Valin temaga sõites võimalusel loomulikult suurte maanteede asemel kõrvalisemaid teid. Eestimaa loodus ja kohad saavad selle läbi käegakatsutavalt tuttavamaks. Linnas elades võib muidu arvuti ja legode külge kinni kleepuda.”

Teeb vanadest ratatest uusi

Lisaks rattasõidule kogub Mats ka vanu jalgrattaid. “Koostan vanade rataste üksikutest osadest ka ise rattaid. Selle tõttu olen teinud endale ka oma isikliku raami- ja porilauamärgi nagu need ennesõjaaegsetel ratastel olid. Mu rattamargi nimi on komplekteerimise iseloomust tulenevalt “Velobastard”.”

Kui ka sina sõidad veel rattaga, anna endast teada: geenius@geenius.ee.