Tänasest peavad kõik uued elektriautod aeglaselt sõites hääli tegema

Foto: Scanpix/PA/Peter Byrne.

Tänasest jõustus uus Euroopa Liidu seadus, mille kohaselt peavad kõik uued elektri- ja hübriidautod madalatel kiirustel sõites tekitama heli. Nõude ajendiks oli kriitika, et vaiksed elektrilised sõidukid on jalakäijatele ja vaegnägijatele ohtlikud, kuna neid ei saa linnaliikluses alati tähele panna.

Elektriauto akustiline hoiatussüsteem (AVAS) peab kõlama tagurdades või sõites alla 19 km/h ning seda on võimalik juhi poolt siiski välja lülitada, kui selleks peaks vajadus tekkima. Alates 2021. aastast peaks säärane süsteem olema juba kõikidel elektriautodel, mitte ainult uutel tehasest välja tulnud mudelitel.

Enamikel autotootjatel, kes ka elektrilisi mudeleid pakuvad, on säärased süsteemid juba autodesse paigaldatud. Mitmed ettevõtted on selliseid süsteeme kardinate taga arendanud juba aastaid: näiteks Harman demonstreeris oma prototüüpi juba 2009. aastal.

Uus seadus on tekitanud kohati ka vastukaja ja kriitikat. Peamiseks argumendiks on asjaolu, et nüüd on linnaruumis veel üks müratekitaja juures ning osadele autotootjatele on heidetud ette ka seda, et nende mudelites pole võimalik säärast süsteemi välja lülitada.

Loe, mida arvas häälitsevatest elektriautodest Geeniuse toimetaja Jakob Rosin.

Märksõnad: , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.