Või noh, kui see üldse millalgi uuesti päevakorda peaks tulema. See, et mingi 400 autot saab jälle 5000 euro võrra soodsamalt kätte, ei päästa kliimat ega populariseeri elektriautosid. Fännid ja rikkam rahvas ostavad nagunii. Päriselt õhku saastava vana diisel-Passati omanik lähiajal omale seda ilmselt osta ei jaksa.
Mitte, et ma oleks ludiit ja kliimamuutuste eitaja. Mitte sugugi! Elektriautod, vähemalt hetkel, tundub olevat kõige reaalsem arengusuund. Aga seda tuleb lahendada teisest otsast ning kogu see toetusraha ja siis veel natuke tuleb panna laadimisvõrgustiku rajamisse.
Miks? Sest sellisel kujul on elektriauto ainult ja ainult linnasisesteks sõitudeks või äärmisel juhul kahe suurlinna vahel liikumiseks. Kõik muu on jätkuvalt seiklus ja nagu meie järjekordne katse kasutada elektriautot normaaltingimustes näitas, tõenäoliselt häving.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
8.99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 8,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada. Palun kontrolli enne tellimuse vormistamist enda e-postkastist, kas oled varem saanud Geeniuse aadressilt automaatkirja varasema tellimuse aktiveerimise kohta. Juhul kui kasutad tellimuse vormistamiseks mobiilimakset, lisandub hinnale 0,32€ teenustasu.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
