Toyota enda Mirai kasutab vesiniku ja hapniku keemilist reaktsiooni elektri tootmiseks. Seega auto enda jõuallikas on siiski elektrimootor, lihtsalt vesiniku tankimine on kiirem kui akude laadimine.
Nüüd on Toyota asunud katsetama ka vesiniku kasutamist sisepõlemismootoris. Corolla baasil ehitatud ringrajaauto saab 1,6-liitrise ja kolme silindrilise mootori, milles kasutatakse vesinikku. Väidetavalt tomib vesiniku põlemine kiiremini kui bensiinil, mis peaks tagama mootori parema reageerimise.
Samas tasub märkimist, et tegemist pole siiski täiesti saastevaba jõuallikaga, kuna lõpuks paisatakse õhku siiski mingil ääral NOx gaase. Hetkel pole Toyota avaldanud, mis on loodusele kahjulikke gaaside kogus võrreldes traditsioonilisema bensiinimootoriga.
