Toyota on üle pika aja toonud turule suurema sportliku luukpära, mis konkureerib muuhulgas näiteks Volkswagen Golf R’i ja Honda Civic Type-R’iga. GR Corolla traagilisim osa on aga fakt, et meie turule see ei jõua.
Põhjus on väga lihtne: Euroopa on saanud GR Yarise, samuti nelikveolise ja oma suuruse kohta väga võimsa luukpära. Kuna Põhja-Ameerika turg on lõbusast ralli homologatsiooni Yarisest ilma jäänud, on neile antud samajõuallika ja käigukastiga, pisut suurem Corolla luukpära.
Neljas Gazoo Racing osakonna auto pärast GR Yarist ning GR Supra ja GR 86 sportautode, jagab GR Corolla jõuallikat just Yarisega. 1,6-liitrine, kolme silindriga turbomootori võimsus on 261 hj pealt tõusnud 300 hobujõuni ja pöördemoment on samuti 10 Nm kõrgem, nüüd 370 Nm.
