Tuttuue BMW ümbersünd Renardis: sai nii ilus, et ei raatsigi sõita?

Kalamajas Eesti mainekaimas mootorrattaehitustöökojas valminud BMW R1250R Reimagined by Renard on luksuslik linna-cruiser, mida liikluses trehvata kuigi sageli ilmselt ei õnnestu.

“Ma miskipärast arvan, et omanik pigem ei hakka sellega sõitma,” ütleb Renardi pealik Andres Uibomäe. “Tema jaoks on sõitmisest tähtsamgi mootorratta loomis- ja ehitusprotsess.”Ja oli see vast protsess!

Tuliuuena ostetud naked-bike R1250R (1254 cm3 B-2, 136 hj, 143 Nm, hind alates 13 950 €) ootas eri põhjustel oma aega tubli paar aastat ning ehitati Renardis lõpuks valmis umbes 4,5 kuuga. Moodsast alasti elementaarmootorrattast sai pikk, madal ja täisgondliga retroliku välimusega kilomeetrineelaja.

“2-millimeetrisest spetsiaalsest hästivoolavast alumiiniumplekist gondli ja paagi koputasime valmis Renardis. Olulisemad kaared aitas voolida keretööfirma Benefit. Oldbac freesis suurest alumiiniumplokist nii radiaatorivõre raami kui ka esihargi traaversi,” loetleb Uibomäe kodumaiseid abilisi.

Alumiiniumpöiaga kodarveljed (taga 17 tolli nagu R-il algseltki, kuid samas laiem, et sobiks 200/55-rehvile, ees originaalse 17 asemel 19 tolli) pani Renardi tellimusel kokku Itaalia firma Jonich Wheels, titaanist summutid on aga Akrapoviči töökojas tehtud tegelikult hoopis Ducati Panigale Superleggera tarbeks.

Renardi pealik Andres Uibomäe ja tema parem käsi Jaan Süld.

Uutele BMW autodele iseloomulik topelthiidneeru sarnaste loogetega radiaatorivõre sai kaunistuseks metallmummud, mis on tegelikult poleeritud alumiiniumneedid. Teleskoopesihark maskeeriti vanamoelise, ühe keskvedruga kahvli sarnaseks 3D-prinditud kattepaneelidega.

Cruiseri välimus viitab pigem mineviku poole, kuid samas jäid mootorrattale alles kõik moodsad elektroonilised abilised nupuvajutusega reguleeritavast vedrustusest vahetatavate sõidurežiimide, sõidustabilisaatori, võtmeta süüteluku ja nõlvaltstardiabini, 6,5tollisest värvilisest näidikuekraanist rääkimata. “See oli tellija soov,” põhjendab Uibomäe.

Kuigi Uibomäe nimetab lumivalget BMW-d jutu sees mitu korda kalliks, siis selle hinda välja pinnida ei õnnestugi. “Viie- või kuuekohaline summa? Ma ei saa seda öelda omanikuga kooskõlastamata. Renardist võib sarnase tsikli ehk isegi esimese eest saada, mujalt maailmast aga kindlasti mitte…”

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.