Porsche leidis, et raske hübriidajam tuimestab liialt sõiduelamust ja nüüdsest on Panamera Turbo S saadaval puhtalt sisepõlemismootoriga. Täpsemalt siis 4-liitrise, kahe turboga V8 jõuallikaga, mis toodab 630 hj ja 820 Nm.

Tänu võimsatele numbritele on kiirendus ka vastav. Seisust sajani tormab luksuslik 4-kohaline Porsche vaid 3,1 sekundiga. See on 0,1 sekundit kiirem, kui Porsche kodulinnast pärit rivaal Mercedes-AMG GT63 S 4-ukseline variant.

Ülejäänud Panamera Turbo S-ist on valdavalt sama. Nelikvedu, aktiivne vedrustus ja 8-käiguline PDK automaatkast.

Uuem Turbo S on saanud ka uue esistange, mille tunneb ära kahe LED riba järgi mõlemas ääres ja suuremate õhuvõtuavade järgi. Koos hübriid Turbo S E-Hybrid variandi kadumisega, on läinud ka tavaline Panamera Turbo.

Muidugi on Porsche natukene uuendanud ka teisi Panamera variante. Kui Turbo S-ile hammas peale ei hakka, siis sellest sammuke allpool asetseb Panamera GTS. Sarnaselt Turbo S-iga on kapoti all biturbo V8 mootor, mis teeb 480 hj ja 620 Nm.

Ainuke hübriidajamiga mudel on nüüd uus Panamera 4S E-Hybrid, mis istub GTS ja tavalise Panamera 4 mudelite vahel. Tavaline, ainult sisepõlemismootoriga Panamera 4S on pärast uuendust läinud.

Uus hübriid Panamera pakub 440 hj võimsusega V6 biturbo mootori ja 136 hj elektrimootori kooslust, pakkudes hübriidajami võimsuseks kokku 560 hj. Lisades SportChrono paketti kiirendab hübriidist Panamera sajani 3,7 sekundiga.

Kõige soodsamad Panamera 4 ja ainuke tagaveoline tavaline Panamera, omavad sama 2,9-liitrist V6 biturbo mootorit nagu 4S E-Hybrid, mis antud mudelites pakub 330 hj ja 450 Nm.

Disaini poolest on suurim muutus kõikidel Panameradel, mis on Turbo S’ist allpool, varem lisavarustuses olnud Sport Design esiosa, mille leiab nüüd kõikidel variantidel standardvarustuses. Valikusse on lisatud ka mõned uued kerevärvid ja veljedisainid

Interjööri osas pole suuri muutusi silmaga näha. Porsche on küll pisut uuendanud autos leiduvat elektroonikat juhtmevaba Apple CarPlayga, parema hääletuvastusfunktsiooni ja palju muuga.

Muidugi on kõik Panamera variandid saadaval sportsedaanina, Sport Turismo universaalina ja pikendatud teljevahe Executive versioonina.

Porsche Eesti hinnakirja alusel algavad erinevate Panamera mudelite hinnad järgmiselt: Panameral 93 840 eurost, Panamera 4-il 97 920 eurost, Panamera 4S E-Hybridil 130 560 eurost, Panamera GTS-il 141 000 eurost ja Panamera Turbo S-il 185 280 eurost.