Uus Jaguar XF tuleb mürasummutamise tehnoloogiaga, tippversiooniks 300-hobujõuline

Jaguari uus XF’i sedaan ja Sportbrake said mudeliuuenduse, mis kaasajastas erinevaid tehnoloogiaid ja mootorivalikut. Eraldi tuuakse välja salongis valitsevat vaikust. Auto jälgib pidevalt teekattest tulevat vibratsiooni ja arvutab vastupidise faasilise helilaine, mis on vajalik kuuldava müra vähendamiseks.

Uued uksekorpused on mugavate käepidemetega, istmetel on laiem pehmendus, täiustatud massaažifunktsioonid ja kliimaseadme soojenduse ja jahutuse parem katvus.

Autos on ka salongiõhu ionisaator, mis Nanoe tehnoloogia abil parandab salongiõhu kvaliteeti, eemaldades allergeenid ja ebameeldivad lõhnad. See süsteem püüab kinni ülipeened osakesed ja parandab salongiõhu kvaliteeti.

Täiustatud mootorid

Uuel Jaguar XF’il ja XF Sportbrake’il on lai valik neljasilindrilisi Ingeniumi bensiini- ja uue põlvkonna diiselmootoreid. Diiselmootorid on kombineeritud poolhübriidelektrimootori tehnoloogiaga (MHEV).

Nagu 250 hj bensiinimootorit, saab ka 204 hj poolhübriidmootorit kombineerida nii taga- kui ka nelikveoga. Kõige võimsam, 300 hj bensiinimootor on saadaval ainult nelikveolisena.

240 hj diiselmootor genereerib 430 Nm pöördemomendi ja tagaveoline XF’i sedaan kiirendab nullist sajani 7,6 sekundiga ning kütusekulu on 4,9 l 100 km kohta. Nelikveoline XF Sportbrake kiirendab nullist sajani 8 sekundiga ja kütusekulu on 5,2 l 100 km kohta.

250 hj tagaveolise bensiinimootori kütusekulu on 8 l 100 km kohta ja kiirendus nullist sajani on 6,9 sekundit. Tagaveolise XF Sportbrake kütusekulu on 8,3 l / 100 km.

300 hj mootoriga XF sedaan on saadaval ainult nelikveolisena ja see kiirendab nullist sajani vaid 6,1 sekundiga.

Kõikidel mootoritel on 8-käiguline automaatkäigukast, mida saab soovi korral juhtida roolil olevate käiguvalitsate abil.

Peegli asemel ekraan

Uusim info- ja meelelahutussüsteem Pivi Pro kasutab 11,4-tollist kumera klaasiga HD-puuteekraani. See ekraan on eelmisega võrreldes kolm korda eredam ja 48 % suurem. Lisaks on XF varustatud uue 12,3-tollise HD-interaktiivse juhiekraaniga.

Uhiuus XF on saadaval salongi tahavaatepeegliga ClearSight. Kasutades taha suunatud lainurkkaamerat, edastab süsteem kõrglahutusega ekraanile tahavaatepeegli vaate olenemata takistustest, nagu näiteks pikka kasvu kaasreisijad tagaistmel, kehv valgustus või halvad ilmastikuolud.

Märksõnad: , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.