Ferrari Roma kupee jõudis turule kolm aastat tagasi ning sai disaini eest palju tähelepanu ja ka auhindu. Nüüd on sportautost olemas ka lahtine versioon, mis hakab asendama seni soodsaimat Ferrari katuseta mudelit Portofino.
Roma peamine eelis eelkäija Portoino kabrioleti ees on sarnane süsinikkiust konstruktsioon, nagu on ka Roma kupeel. See tähendab, et auto on jäigem, isegi kui eemaldatav katus on tekstiilist erinevalt Portofino kõvakatusest.
Tegemist on esimese pehme katusega seeriatootmises oleva Ferrariga pärast kabrioletti F430 Spider, mille tootmine lõppes 13 aastat tagasi.