Uudis

Uus Volkswagen Golf R: sellega saab nüüd driftida!

Volkswagen avalikustas lõpuks oma 8. põlvkonna Golfi tippmudeli R. Võrreldes eelmise R-iga on võimsus kasvanud 27 hobujõu võrra 320-ni (235 kw) ning pöördemoment on nüüd 420 Nm. Kiirendus 0-100 km/h on 4,7 sekundit.

Teisel pool ookeani pakutakse uut R-i ka manuaalkastiga, Euroopas kahjuks ainult DSG käigukastiga. Nelikveolisele luukpärale on lisatud ka torque vectoring, mis oskab paremini veojõudu erinevatele ratastele jagada. Volkswageni sõnul võimaldab see vähendada R-i alajuhitavust ja kurvi võtmise raadiust.

Muidugi on R-il jäigem ja sportlikum vedrustus, alumiiniumist alusraam massi vähendamiseks ning suuremad pidurid. Samuti on R 20 mm võrra madalam kui tava-Golf.

Sõidurežiime on lausa kuus, varasematele on lisandunud Special ja Drift. Esimene neist on natuke pehmema vedrustusega kui Race ja mõeldud Nürburgringile. Sealne teekate on päris konarlik ja seega pehmem vedrustus aitab rehvi kontakti teega paremini hoida.

Drift teeb seda, mida ta nimi ütleb. Kui hästi see päriselt toimib, jääb testide otsustada. Need kaks režiimi tulevad lisapaketiga nimega R-Performance. Ühtlasi tõstab see maksimaalse kiiruse 270 kilomeetrini tunnis.

Välimus on pigem stiilselt tagasihoidlik. Neli summutiotsa, 19-tollised veljed, mõned keredetailid ja radiaatorivõrel ilutsev sinine LED-riba.

Märksõnad: , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.