Volkswagen avalikustas lõpuks uue Golfi, mis on mudeli 45-aastase ajaloo 8. põlvkond ning tootja sõnul on väga palju rohku pandud kaasaegsetele tehnoloogiatele.

Väga palju funktsioone on liikunud ekraanile või puutetundlikele pindadele. Näiteks tulede lüliti ja aknasoojendused on vasakul pool rooli puuteplaadina ja mitte enam füüsilise nupuna.

Kogu see tehnoloogia on Volkswagen AG juhatuse esimehe Dr. Herbert Diessi sõnul väga intuitiivne ja lihtne kasutada.

Mootorite osas on suurimaks uudiseks hübriidversioonide valik. Kasutusele võetakse kolm erinevat 48V süsteemiga pehme-hübriidi eTSI, mis kasutavad pidurdusenergiat käivitusteks ja kiirendusteks. See peaks kütusekulu uue WLTP süsteemi järgi vähendama kuni 10%.