Järgnes kohtuvaidlus, mis päädis positiivse otsusega Elektrilevi jaoks. Eelmisest reedest ehk 22. novembrist kuulub ELMO taristu Elektrilevile. Elektrilevi kahjuks saavad nad taristut omada vaid üürikest aega, kuna on sunnitud selle järgmisel aastal maha müüma.
Elektrilevi ei tohi omada, arendada, hallata ega käitada elektriautode laadimispunkte
Kurioosne juhus on tingitud Euroopa Liidu (EL) direktiivist, mis muudab senist elektrituruseadust ning ütleb, et jaotusvõrguettevõtted, milleks Elektrilevi on, ei tohi omada, arendada, hallata ega käitada elektrisõidukite laadimispunkte.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi (MKM) transpordi arengu ja investeeringute osakonna juhataja Indrek Gailani kinnitusel võetakse direktiiv Eestis üle hiljemalt järgmise aasta lõpuks.
Kuna direktiivi sisu on juba paigas ja võeti vastu tänavu suvel, siis ei ole mitte mingit võimalust, et sealt võetakse välja artikkel 33, mis antud teemat puudutab. Konkurentsiamet kinnitab, et seaduse rakendamise järgselt peab Elektrilevi ELMO taristu müüki paiskama. MKMi näeb samuti, et Elektrilevi peab oma äri viima direktiiviga kooskõlla.
See aga läheb otsesesse vastuollu MKMi korraldatud enampakkumise tingimustega, mis ei luba ELMOt esimese viie aasta jooksul müüa. Siin on aga seadus enampakkumisest üle ehk Elektrilevil on seadusest tulenev kohustus ELMO müümiseks.
Sellest tulenevalt rakendub Gailani kinnitusel lepingutrahv, mis on 10% tehingu summalt ehk ligikaudu 30 000 eurot. MKMi ametniku sõnul oli lepingu üheks tingimuseks ka see, et võitja peab taristut edasi arendama ehk Elektrilevi saaks trahvi ka juhul, kui nad otsustavad, et enne seaduse jõustumist ei arenda nad ELMO taristut.