“Väga mõnus ja nauditav katse oli. Esimesed 90 km oli kive, võtsime rahulikumalt, et mitte rehvi lõhkuda, ja saime sealt puhaste paberitega välja. Keskmine osa oli ülikiire, selline niiske maapind ja huvitav pidamine oli. Lõpuosas olid taas kivid, natuke teistmoodi ja samuti väga mõnus sõita. Lõpus saime konkurente kätte ja oli ka tolmus sõitu, kokkuvõtvalt oli imeline päev,” võttis Urvo Männama Dakari kolmanda katse kokku. 

Kolmapäeval stardivad võistlejad Dakari teise maratonkatse esimesele osale. See viib nad AlUla piirkonda ja saab olema palju tehnilist rada vulkaanilisel pinnasel. Maratonkatse tähendab, et laagripaik on küll kõigil ühine, aga taas ei ole meeskondadel sinna asja ja kõik, mis vaja auto juures teha, tuleb ise ära teha. Kolmapäevase katse pikkus on 415 kilomeetrit ja neljapäeval 428 kilomeetrit, ülesõitu tuleb kahe päeva peale juurde 250 km kanti ja siis on juba käes reede, mil on Dakari puhkepäev.