Videol on ka põhjus

Murray autode esitamine nagu näituse moel on ka eesmärgipärane. Kõik tulevased GMA T.50 kliendid tulevad oma autot konfigureerima samasse majja ning enne seda saavad nad terve tuuri. Selle käigus tutvustab Gordon Murray oma filsoofiat ja ideid, millest T.50 sündinud on.

Vast kõige paremini võtab Gordon Murray autovaliku kokku fakt, et kõige raskem auto on Mercedes-Benz SLR McLaren, mis kaalub tema sõnul umbes 1600 kg. Raskuselt järgmine auto saaks olema alla tonni kaaluv GMA T.50, mida tema autofirma tootma hakkab. Umbes kolm neljandikku autodest kaaluvad alla 800 kg.

Garaažis leidub kõike ja on nagu rännak läbi Gordon Murray karjääri. Peamised kriteeriumid auto ostmiseks Murray sõnul on autod, mida ta soovis juba noorena, ilus või lihtsalt lihtne, kerge ja otstarbeline disain.

Alates esimesest autost, mille ta ise disainis, ehitas ja sellega Lõuna-Aafrika Vabariigis 18-aastasena sõitis, kuni hilisema Murray karjääri Brabham vormelauto näol. Leidub veel mitmeid pea tundmatuid, väikeseid sportautosid, mille disainimisel Gordon Murray kaasa lõi.

Võib-olla üllatusena pole kollektsioonis McLaren F1-te, kuid enda ikoonilise superauto müüs Murray ise maha, mille järel ta alustaski kolektsiooni laiendamist.

Vaata videot siit: