Seekord näeb üle pika aja taas kuldset E46, mis ootab pikisilmi uut mootorit, et kevadel taas ringrajale jõuda.

Ehkki ideetasandil on läbi käinud mitmed plaanid, seal hulgas ka V8 mootori istutamine kupeebemmi, sai lõplikuks valikuks M54B30 mootor ehk siis 3-liitrine ja 170 kw bensiinimootor. Selle aiste vahele saamine on lihtsalt kõige valutum protsess nii ajaliselt kui rahaliselt.

Lisaks mootorile tahavad vahetamist näiteks õõtsad, rooliotsad ning pidurid. Sellest protsessist saab videos ka väikese ülevaate ning jõuame taaskord tõdemuseni, et hea idee oleks investeerida autotõstukisse.