Viimane 5-silindrilise mootoriga Audi TT RS on Iconic Edition erimudel

Fotod: Audi

Sarnaselt viimase V-10 jõuallikaga Audi R8’le, milleks on R8 RWD GT, saab ka teine 2-ukseline Audi sportauto endale luigelauluks limiteeritud tootmisarvuga erimudeli.

Kõige-kõigema Audi TT RS puhul ei saa kahjuks rääkida suurtest tehnilistest muutustest, kuna veermik ja jõuallikas püsivad puutumata. See tähendab, et kiidetud 5-silindriline turbomootor toodab 400 hj ja 480 Nm ja on ühendatud 7-käigulise DSG automaatkastiga.

Välimuselt on sportautole lisatud muidugi kohustuslikud embleemid tähistamaks Iconic Editionit ja juures on tavalise TT RS’i puhul lisavarustuses olev Aerokit. Viimane lisab näiteks suure tagatiiva, tagumise difuuseri, esisplitteri ja veel väiksemaid detaile.

Sportauto eriväljalase on saadaval vaid Nardo Gray hallis toonis, mis on juba varasemalt tuntud mitmelt erinevalt Audi RS-mudelilt, kaasa arvatud TT RS’ilt endalt.

Interjöör on suurte muutusteta. Ennekõike on rohkem keskendutud materjalidele ja väikestele detailidele, näiteks kollane Iconic Edition tikand istmetel ja üldiselt rohkeid kollaseid õmblusi üle interjööri.

Audi TT RS Iconic Editionit toodab Saksa autotootja kokku vaid 100 sõidukit ning auto hind on 113 050 eurot. Kuigi Audi kupeest kaob 5-silindriline turbomootor, siis püsib jõuallikas RS3 ja RS Q3 mudelites siiski elus. Samuti on sama mootoriga rariteetne Cupra Formentor VZ5 linnamaastur, mida toodetakse kokku 7000 autot.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.