Võtsime näiteks populaarse luksuslinnamaasturi BMW X6, millele teatud navigatsioonisüsteemi valides kaasneb ka salvestusruum muude asjade jaoks. Lähtudes 8% nõudest tegime kiire arvutuse.

Konfigureerisime ühe BMW X6 xDrive35i mudeli. Saime selle klassi puhul pigem odavamapoolse hinna 86 000 eurot. Lahutades käibemaksu, jääb järgi 71 600 eurot. Mis võib olla sellise auto “hulgihind” ehk siis tehase poolt küsitav hind edasimüüjale/maaletoojale? Pole aimugi, aga eeldame, et üle 10 000 euro võiks katet ikka olla.

Seega jääb järgi 60 000 eurot. Lisame 8% salvestuskandja tasu ja tulemuseks on 4800 eurot! Mis see siis ära maksta pole, kui jaksad selle kalli auto osta, eks!

See arvutus näitab tegelikult seda, et loomeinimesi ühendav teema on palju komplekssem ja tehnoloogilises maailmas väga suuri väljakutseid nõudev probleem.

Iga asi, alates tühjast VHS-kassettist, kuni külmkapi ja luksusmaasturini võib olla salvestuskandja. Seega on seadusloojatel vaja väga täpselt läbi mõelda, millist teed minna, sest juba homme võib salvestuskandja olla ükskõik mis asi – seksnukk, kodusiga või apelsin ja siis oleme jälle probleemi ees, kus seadus ei jõua reaalsele elule järgi.