Palju õnne Ott Tänakule eduka hooaja alguse puhul! Legendaarsel Monte Carlo rallil saavutatud teine koht, meeskonnakaaslaste seas kõrgeim, oli meeldiv uudis kõikidele eestlastest autospordihuvilistele. Rallihooaja algus tähendab aga vaid ühte: miks ei võiks ise mingi ägeda rallika osta?
Kammisime Auto24.ee kuulutused läbi ja noppisime oma viis lemmikut välja.
Toyota Celica GT-4, 1997, 188 kW, 5 500 eurot
Mäletate Sega Rally Championship videomängu 1990ndatest? Valikud olid lihtsad: Lancia Delta Integrale HF või Toyota Celica GT-4, manuaal- või automaatkast ja kolm erinevat kiiruskatset. Kuigi 1990ndate teiseks pooleks oli Toyota Celica WRC kõrge lend juba madalal lõpusirgel, on ST205-nimeline viimane generatsioon siiski mõnusalt nostalgiline.
Subaru Impreza WRX STi Prodrive, 2004, 195 kW, 10 990 eurot
On raske leida paremat duelli rallikate maailmas, kui seda on Subaru Impreza WRC STi ja Mitsubishi Lancer Evo. Mitmeid mudeligeneratsioone kestnud võitlus WRC kiiruskatsetel ning igapäevastel tänavatel ja kurvilistel teedel on pakkunud vapustavaid sõidukeid.