Volkswagen avalikustas eile Leedus ajaloo võimsaima Golf GTI mudeli

Volkswagen Golf GTI TCR on seni võimsaim Golf ja sobilik lõpumudel Golfi 7. põlvkonnale. See mudel on veel vana logoga.Fotod: Volkswagen.

Eile esitleti Leedus, Nemunase ringrajal seni Volkswageni ajaloo võimsaimat Golfi – Golf GTI TCR – ja ühtlasi avalikustas leedukate Juta Racing tiim oma uue ralliauto Polo GTI R5.

TCR versioon on loodud justkui luigelauluna senisele 7. põlvkonna Golf GTI-le ning on seega kõige võimsam Golf, mis tavakliendile kättesaadav. Võimsust on sportliku luukpära veelgi sportlikumale versioonile juurde keeratud 45 hobujõu võrra 290-ni ning nullist sajani aeg vähendatud 6,2-lt 5,6-le sekundile. Sarnaselt nelikveolisele Golf R-ile sai ka TCR-versioon ninaossa kaks lisaradiaatorit, et mootorit paremini jahutada.

Ratasteni jõuab võimsus läbi 7-käigulise topeltsiduriga DSG käigukasti ja elektroonilise piiraja eemaldamisega saab tippkiirust 250 km/h-lt suurendada 260 kilomeetrini tunnis. Standardvarustuses on olemas näiteks digitaalne näidikupaneel Active Info Display, LED esituled ja sõiduki lähiümbruse jälgimissüsteem Front Assist ning eridisainiga sportistmed ja rool. Golf GTI TCRi hinnad algavad Eestis 39 814 eurost.

Arteon, TCR, GTI ja TCR. Autode ja aja nappuse tõttu sattusin mina just kolmandasse autosse ega saanudki seekord TCR-i rajal proovida, kuid ka “tavaline” GTI pole sugugi halb rajamasin.Fotod: Volkswagen.

Leedus käis GTI TCRi ja Polo GTI R5 esitlusel kohal ka Autogeenius, kuid kahjuks ei õnnestunud seekord uue GTI TCR rooli kordagi istuda, sest autosid ei jagunud piisavalt. Seega jääme ootama, et TCR Eestis proovile panna.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.