Volkswagen näitas salaja Eestis uut Touaregi ja me olime kohal

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.

Volkswagen Touaregi uus põlvkond on kohal. See tähendab, et autonäitusel on seda esitletud, esimesed sõiduproovid on välismaal tehtud ning esindus võtab juba tellimusi vastu, ka Eestis.

Samas, Eestimaa pinnal pole seda autot veel nähtud ja enne sügist ei näe ka. Välja arvatud eilne päev, kui “salajasel” üritusel ja valitud autoajakirjanike (jei!) seltskonnale seda tutvustati.

Saan aru, et autoesitluste tegemine Lõuna-Euroopa kuurortides ei olegi selleks, et ajakirjaniku tuju ja meelsus positiivsena hoida, vaid ilmselt on väga suur roll ka usaldusväärsel kliimal.

Väga suurejoonelisele plaanile, lennutada meid Tallinna kesklinnast Niitvälja golfiväljakule helikopteriga, tõmbas kriipsu peale ilm. Liiga madal pilvisus, paduvihm ja novembrilik hallus tähendas seda, et lennuloa saamine oli problemaatiline ning kohale viidi meid väikebussidega. Aga täispunktid vähemalt hea idee eest.

Golfikeskuse kõrvale rivistatud kolm uut Touaregi oleks kindlasti pälvinud rohkelt tähelepanu ka golfikeskuse tavakülastajatelt. Kui neid oleks seal olnud. Ürituste korraldamine on üks närvesööv ja nii kliimapõhine asi, et need inimesed peaks 50selt pensionile lubama ja liiter piima tasuta ka.

Aga räägime autost. Uus Touareg on ehitatud samale põhjale, mis näiteks Bentley Bentayga ja Lamborghini Urus. Võrreldes eelmise põlvkonnaga on maastur mõõtudelt natuke kasvanud, aga samas on Volkswagen võtnud vastu mõneti kummalise otsuse ja ehitanud auto selliste mõõtmetega, et 7-kohalist versiooni pakkuda ei ole võimalik.

Konkurents on karm

Uus Touareg positsioneerib end täielikult luksusmaasturite segmenti, kus peamiste konkurentidena on ees Volvo XC90, BMW X5 ja Mercedes-Benz GLE. Nagu ka konkurentidel, algavad hinnad natuke vähem kui 60 000 euro piirimailt.

Esimestena saabub ostjateni 3-liitrine V6 diiselmootor, millel on 286 hobujõudu. Aasta teises pooles on kohal ka natuke nõrgem, 230-hobujõuline diisel. 2019. aasta suve lõpul on tulemas 340-hobujõuline bensiinimootor. Kõigil on 4Motion nelikvedu ja 8-käiguline automaatkast.

Baasvarustus on klassile omaselt korralik. Esitlusel esiletoodud ägedad ja uudsed tehnoloogialahendused tuleb siiski lisavarustuse nimekirjast võtta. Näiteks Night Vision lahendus, mis tuvastab teeääres olevaid objekte (loomad, inimesed), maksab 1600 eurot. 889 eurot tuleb välja käia ka uudsete ohutuslahenduste eest, mis tuvastab näiteks peateele sõites küljelt tulevat liiklust või 360 kraadi toimiv avariiennetuse süsteem.

Pöörderaadius nagu Golfil

Autole on võimalik valida nelikroolimine, mis tagarataste pööramise abil mõne kraadi ulatuses viib pöörderaadiuse Golfi tasemeni (11,19 meetrit) ja samas parandab kurvisõidu omadusi suurematel kiirustel.

Kõige kangem tulede pakett tähendab Matrix LED tulesid, kus ühes laternas on 128 LED-valgustit ning suudab eraldi anda märku ka Night Visioni poolt tuvastatud objektide osas.

Kadunud on Volkswageni harjumuspärased Trendline ja Comfortline paketid. Touaregile saab valida kas natuke tehnoloogilisema välimusega (alumiinium) Elegance või soojem Atmosphere (puitdekoor). Saadaval on ka sportlik R-Line pakett ja hiljem tuleb eriti kurja välimusega Black Edition. Salongi LED-valgustus võimaldab valida 30 erineva tooni vahel.

Kuigi esitluse käigus oli võimalik sõita ka paarikilomeetrist testlõiku, siis jätaks selle hinnangu juba pikema proovisõidu ajaks. Hetke plaanide kohaselt toimub see suve teises pooles, kui esimene proovisõidu auto Eestisse juba pikemaks ajaks naaseb.

Uus Touareg jõuab turule ühtepidi heal hetkel, kus tarbijate kindlustunne on suur ja kallima segmendi linnamaastureid ostetakse palju. Teisalt on konkurents tihe ning ka uus X5 on peagi kohal. Esimene põgus kohtumine lubab arvata, et Touaregi senistel fännidel pole põhjust pettuda ning uusi leida pole samuti keeruline.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.