Volkswagen Polo GTI saab 200 hobujõudu, kuid kuidas oleks 300ga?

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.

Uus Polo GTI saab 200-hobujõulise mootori, kuid midagi veel metsikumad on testimisel.

Lihtsamate versioonidega juba novembris Eestisse jõudva Polo uue generatsiooni kõige sportlikum GTI variant saab endale 2-liitrise turbomootori, mis toodab 200 hj (147 kW). See on täpselt sama palju nagu viienda generatsiooni Golf GTI aastatel 2003 kuni 2008. DSG topeltsiduriga automaatkasti puhul võtab kiirendus seisult sajani kõigest 6,7 sekundit, manuaalkast lisandub valikusse järgmise aasta jooksul.

Uus GTI on lühem, laiem, kergem ja võimsam kui eelkäija. Võrreldes tavalisema Pologa istub GTI mudel 15 mm madalamal, tänu jäigemale sportvedrustusele. Samuti on esiveolisel luukpäral ka XDS esidifferentsiaal, mis aitab esiratastel jõu korralikult asfaltini kanda. Volkswagen väidab, et uus Polo on Golfiga võrreldes sportlikum ja palju aktiivsema sõidustiiliga, kuna auto on kergem ja teljevahe väiksem.

Autocar vahendab, et Volkswagen on testimiseks ehitanud ka 300 hobujõulise Polo luukpära, et hinnata potentsiaalset Polo R mudeli võimalust. Hea uudis on see, et eelpool mainitud GTI mudeli 2-liitirine bensukas on sama mootoriplokiga, seega suuri ümberehitusi pole võimsa variandi jaoks vaja. Nelikveo lisamine Polo mudelile on samuti täiesti võimalik, kuna Polo kasutab sama MQB platvormi nagu Golf.

Ainus komistuskivi võimaliku tootmisesse jõudmisega ongi just Polo suurem vend Volkswagen Golf. Võimsama mootori ja nelikveo lisamine viiks potentsiaalse Polo R mudeli hinna kõrgeks, mis hakkaks juba Golf GTI hinnaklassile kandadele astuma.

Kuigi teised Volkswagen grupi all olevad margid kasutavad sama mootorit, mis leidub Golf R’is (Škoda, Seat ja Audi), oleks see esimene kord, kui margi enda luukpärad oleks võimsuses võrdsel pjedestaalil.

2013. aastal tutvustas Volkswagen piiratud tootmisega Polo R WRC mudelit, mis omas 2-liitrist jõuallikat, 217 hobujõuga, kuid piirdus esiveoga. WRC eriväljaannet ehitati vaid 2 500 eksemplari.

Kuigi uus Polo GTI on kindlasti palju suutlikum kui eelkäijad, avardaks potentsiaalne nelikveoline 300 hobujõuline mudel väikese luukpära võimeid tohutult. Kas Polo R mudel jõuab uue generatsiooni jooksul ka tänavatele, jääb Volkswageni ülemuste otsustada.

Märksõnad: , , ,

Populaarsed lood

Viimati lisatud

Vaata kõiki artikleid

Sisuturundus

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.