Volkswageni uuest ID luukpärast saab tootja esimene süsinikuvaba auto, mis tähendab, et ka elektrilise sõiduki tootmine ei tekita süsinikdioksiidi.
ID luukpärast peaks saama Volkswageni esimene masstoodangusse minev elektriauto. Saksa firma on elektriautode tootmisesse investeerinud kümme miljonit eurot, kuid lisaks elektrilise mudelivaliku laiendamisele on suurem eesmärk olla aastaks 2050 täiesti süsinikuvaba firma.
Süsinikuheite vähendamiseks on ID luukpära tootmises kasutatud erinevaid tehnikaid. Akusid hakatakse tootma Euroopas, kuid nende tootmiseks kasutatav energia tuleb tootja andmetel taastuvatest allikatest.
