Kuidas valmistati maailma kõige kõigem Rolls-Royce?

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.

Iga-aastane Villa d’Este Concorso d’Eleganza nimeline üritus Itaalias on autonduse imedemaa, kus tuuakse välja tavaliselt kõige peenem, kallim ja soliidses mõttes hullumeelsem kraam. See on nagu sinivereline vastulöök SEMA tuuningnäitusele Ameerikas või Volkswagenite kogunemisele Wörthersees.

Selle ehedaim näide on Rolls-Royce’i poolt ainueksemplarina tehtud Sweptail, millelt sel nädalavahetusel kate tõmmati. Tundmatuks jääda sooviva kliendi tarbeks hakati seda kunstiteost looma juba 2013. aastal. 1930ndate disainikeel kohtub luksusjahtidega, mis omakorda on segatud, kui mitte raputatud, kõrgtehnoloogiliseks kokteiliks, mis oma suurejoonelisuses pretendeerib kahtlemata nii mitmelegi tiitlile. See on auto, mida peaks vaatama kui kunstiteost. Kas pompöösne ja maitsekas või on kõike liiga palju? Kallis? Väga. On räägitud 13 miljonist eurost, aga see võib vabalt olla ka mõne lennuka sulega ajakirjaniku väljamõeldis.

Video sellest, kuidas auto sündis.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.