Teises testis võeti aga eesmärgiks selgitada välja erinevate kütuseliikidega sõidukite kulud virtuaalse 150 000 kilomeetri ja viie aasta läbimisel. Kuigi 100 km läbimisel oli bensiiniga sõitmine kõige kulukam, siis pikemat perioodi ja ülalpidamiskulusid ning auto hinnalangust arvesse võttes on kõige kulukam sõita hoopis elektriautoga (Kona).

Soodsaimate sõidukuludega oli viie aasta perspektiivis ülekaalukalt maagaasil sõitev Seat Arona, mille keskmiseks kilomeetri läbimise hinnaks kujunes 16 eurosenti. Teiste testis olnud sõidukite kilomeetri läbimise hinnad olid järgnevad: Citroën (bensiin) 0,21 €/km, Kia (hübriid) 0,25 €/km, Peugeot (diisel) 0,26 €/km ja Kona (elekter) 0,27 €/km.

Oluline on siiski meeles pidada, et hoolduskulud samal perioodil võivad olla autodel väga erinevad, eriti elektriautodel peaks see tunduvalt madalam olema.

Loe täispikka artiklit sellest, mida testimisel arvesse võeti, kuidas sõidukite pikaajalisi kulusid määrati ning miks on elektriautoga sõitmine ikkagi kõige kallim, edasi Autolehest.