Royal Enfield Himalayan üllatab heas mõttes nii sõiduomaduste kui ka hinnaga, aga loomulikult ei saa 5450 euro eest päris kõike, mida hing ihaldab. Näiteks käike on vähe ja kilosid palju.
Ainult 24 hobujõudu. Aga tervelt 191 kg. Ja samas ainult 5450 eurot. Royal Enfieldi poppi tänava-/matkaenduuroklassi kuuluv Himalayan on pelgalt arvude põhjal vastuoluline mootorratas, ent osutus päriselus siiski täiesti aktsepteeritavaks sõiduriistaks – teatavate mööndustega loomulikult, sest sellise summa eest on patt loota kõike, mis küljes 1,5–2 korda kallimal tsiklil.
Viimistluse ja disainiga on India meistrid hakkama saanud rahuldavalt, sest Himalayan näeb ka lähemal takseerimisel välja viisakas. 22 cm kliirens ja 20/18 cm käiguga vedrustus mõjuvad seiklema kutsuvalt nagu ka karterikaitse ning 15-liitrist paaki ümbritsevad kaitserauad, mille külge saab siduda reisikompse, kui lisatasu eest pakutavate väikeste küljekohvrite mahust jääb väheks.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 13, juuni 2023
Kõik selle ajakirja lood
