Lubada lausa 10,2% kütusesäästu on DAF-i poolt julge tegu. Kuidas uued raskeveokid XF, XG ja XG+ selle saavutavad?
Euroopa enim ostetud sadulveokit uueks looma asudes ei jätnud hollandlased kahe silma vahele ühtki mutrit ega seibi, rääkimata agregaatidest, elektroonikast ja õhutakistusest. Viimasest peakski alustama, sest tänu autorongi pikkuspiiri muutumisele euroliidu nõuetes sai kabiini muuta voolujoonelisemaks. Väikseim XF-kabiin sai senisest 16, XG+ aga 33 cm pikem, kuid samas tehti esiosa kitsamaks, koonilisemaks.
Kokkuvõttes siseruum ei kahanenud, vaid hoopis kasvas, aga õhutakistus vähenes 19%. Tollesse tulemusse annavad oma panuse nii ellipsja kujuga esinurgakumerused, sileda paneeliga kaetud põhjaalune, rattakoopadeflektorid, küljekatted kui ka paneelipilude tihendid. Väiksem õhutakistus kahandavat kütusekulu kuni 6,3%.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
8.99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 8,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada. Palun kontrolli enne tellimuse vormistamist enda e-postkastist, kas oled varem saanud Geeniuse aadressilt automaatkirja varasema tellimuse aktiveerimise kohta. Juhul kui kasutad tellimuse vormistamiseks mobiilimakset, lisandub hinnale 0,32€ teenustasu.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 38, oktoober2021
Kõik selle ajakirja lood
