Linnadžiipide seas on GLC, Q5 ja X3 nüüdseks juba vanad tegijad, mille järgi püüab joonduda mõnigi rivaal. Hiljuti lõi Mercedes täiesti uue keskmist mõõtu poolmaastikuauto. Sestap vaatamegi, milliseks kujuneb noobelkolmiku pingerida nüüd.
Kõlab tõesti natuke tuttavalt – testis on jälle mingid linnadžiibid?! Tegu pole sedapuhku aga mingite pistikhübriidsete kupeedega XS- või XXL-mõõtkavas, vaid kõige paremas mõttes klassikaliste džiipidega. Keskmises mõõtkavas, praktiliste viieukselistena ja mootorigi poolest mitte ülemäära keerukad.
Sellisena kannavad need nime Mercedes GLC 300 4Matic, Audi Q5 45 TFSI quattro ja BMW X3 xDrive30i. Ja et pilt oleks täielik, siis on kõik ka nelikveolised nagu džiibid muiste ning mõistagi automaatkäigukastiga. Mercedese puhul peitub pika indeksi taga 2-liitrine ottomootor, mille 258 hobujõule annab 48-voldine startergeneraator juurde 23 hj. Audi sama suur mootor arendab 265 hj, toeks minimaalne 12-voldine hübriidlahendus. BMW võtab samuti kahest liitrist töömahust 245 hj, millele elektriajam lisab 11 hj.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
8.99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 8,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada. Palun kontrolli enne tellimuse vormistamist enda e-postkastist, kas oled varem saanud Geeniuse aadressilt automaatkirja varasema tellimuse aktiveerimise kohta. Juhul kui kasutad tellimuse vormistamiseks mobiilimakset, lisandub hinnale 0,32€ teenustasu.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 23, detsember 2022
Kõik selle ajakirja lood
