BMW toob tuleval aastal turule juhtmevaba laadimise aluse, mis ei lae aga nutitelefoni, vaid hoopis 530e iPerformance plug-in hübriidautot.
Tegemist on suure laadimisalusega, mis tuleb asetada põrandale ning ühendada 220-voldise vooluvõrguga. Seejärel tuleb autoga selle peale sõita ning sõiduki aku täitub konkreetse mudeli puhul 3,5 tunniga ehk laadimine võtab aega umbes sama kaua, kui siis, kui auto oleks pistikuga ühendatud kaabliga.
Selleks, et laadimisalusele sõitmine lihtsamaks muuta, näeb juht ka autos juhiseid, kuhu poole pöörata, et laadimisalus oleks täpselt õiges kohas ning laadimiskiirus oleks võimalikult kiire.