Galerii: veider muuseum Malagas peidab endas auto ja moemaailma pärle ning kurioossumeid

Ja ka moe osa pole lihtsalt ritta sätitud kleidid vaid kunstiteosed, tausta ja sisuga.

Näitus on üles ehitatud ajastute põhiselt ja väärib kindlasti külastamist, eriti arvestades, et Malaga on Tallinnast lennates päris populaarne sihtpunkt.

Ferrari GT 250 “Speziale” aastast 1955.
1937. aasta Cord 812 “Supercharged” kannab endas väga tuntavalt art deco stiili jooni.
Lancia Astura, 1939. Disainitud Pininfarina poolt itaalia kõrgklassi krahvinnale.
Lancia Astura, 1939. Disainitud Pininfarina poolt itaalia kõrgklassi krahvinnale.
Lancia Astura, 1939. Disainitud Pininfarina poolt itaalia kõrgklassi krahvinnale.
Daami reisikohver.
Tatra 87. Tšehhide Tatra on muuseas üks vanimaid autotootjaid maailmas, mis alustas sõidukite valmistamisega 1897. aastal.
Tšehhide Tatra on muuseas üks vanimaid autotootjaid maailmas, mis alustas sõidukite valmistamisega 1897. aastal.
Citroen DS
Citroen DS
Kaiser Darrin 161 oli esimene ameerika fiiberklaasist sportauto. Kroomilembesel ajastu liigselt minimalistlik ja toodeti vaid napilt üle 400 sõiduki.
Rolls-Royce Silver Spirit, 1987. Susana Martinsi poolt Swarowski kristallidega kaunistatud.
edf
Päikeseenergial liikuv auto.
See ei ole kuskil ida-euroopa garaažis valminud batmobiil vaid suruõhul töötav kontseptauto. Disaini funktsionaalsuse osas jääb siiski küsimärk õhku.
Vesinikku kütusena kasutav kontseptauto.
Maserati A6 1500, 1950. aastast. Selliseid on toodetud vaid 61 eksemplari ja see konkreetne kuulus Rooma aristokraadile, prints Vittorio Massimo di Roccaseccale.
Porsche 365 A Speedster, 1956. aastast.
Mattmust Jaguar XK120 Roadster aastast 1954.
Alfa Romeo 6C 2500 aastast 1948.
Legendaarne Mercedes-Benz 300 SL Gullwing aastast 1955.
edf
Stiilsed istmed aga peatugede olulisus oli veel tundmatu.
Aston Martin DB4.
Jaguar E-Type.
Milburn Electric 22 “Brougham”. Elektriauto aastast 1916. Sõiduulatus oli 80 kilomeetrit, tippkiirus 25 km/h. Toodeti 4000 autot.
Kummalisel kombel pole Milburni elektriautol rooli vaid autot juhiti kahe kangi abil. Kuidas, pole aimugi.
Jules Verne’i lugudest inspireeritud sõiduk.
edf
Tuletõrje kiirreageerimissõiduk American Lafrance 12 Speedster “Simplex”, mis on muudetud võidusõiduautoks. Tõenäoliselt ainuke säilinud versioon Euroopas.
1921. aasta Lancia Kappa. Sõitja sai juhiga suhelda “telefoni” abil.
1921. aasta Lancia Kappa. Sõitja sai juhiga suhelda “telefoni” abil.
Unic L2, mis on pühendatud Sonia Delaunayle, esimesele kunstnikule, kes teadaolevalt tegeles autode maalimisega kunstiteose formaadis.
Austin 7 oli väga populaarne väikeauto, mida elutsükli lõpuks oli toodetud üle 300 000 ühiku.
Multifilmist “Autod 2” tuntud Fiat Topolino.
Vasakul Velorex 16/350 aastast 1967 (Tšehhoslovakkia) ja Fuldamobil S-1 aastast 1955 (Saksamaa).
Fuldamobil S-1 aastast 1955 (Saksamaa).
Morgan Aero aastast 1928.
Morgan Aero aastast 1928.
Mercedes-Benz 540K.
Packard Twelve. Sarnast autot kasutasid ka mitmed USA presidendid.
cof
cof
Esimese Maailmasõja järel leitud auto, mis on taastamata kujul eksponeeritud.