Stuudios on liikuvuse ekspert Marek Rannala, kes on aastaid erinevate teeprojektidega seotud olnud ning aitab meil näha 2+2 teid natuke teisest vaatenurgast. Nende lõpuni ehitamine nii Tartu, Narva kui Pärnu suunas ei ole nii must-valge kui võiks arvata. See vajab palju täpsemaid andmeid kui emotsioonid ja poliitiline tahe.

Saates veel:
– Hyundaiga Saaremaal
– Hyundai rekord Audru ringrajal
– Hyundai akuprobleemid
– BMW ehitas konkurendi Golf GTI’le
– Itaaliast saab tellida eriti silmapaistva kaubiku

Stuudios on Tarmo Tähepõld ja Karl-Erik Idasaar Geeniuse autoportaalist ning Marek Rannala Positiumist.