BMW väikemaasturi (SAV ehk Sport Activity Vehicle) X1 kolmas U11-tähist kandev põlvkond on eelkäijast suurem, jõulisema disainiga ja pakub X1 ajaloos esimest korda lisaks bensiini- ja diiselhübriididele täiselektrilist versiooni iX1.
Auto on kasvanud 53 millimeetrit, olles täpselt 4,5 meetrit pikk. Sõiduki laius on suurenenud 24 mm võrra, ulatudes nüüd 1845 millimeetrini. Teljevahe on eelkäijaga võrreldes kasvanud 22 mm ja rööbe 31 mm võrra.
Uuenenud esiosas paistavad silma nii peaaegu neljakandiline neeruvõre kui kitsad LED-esituled, ukselingid on võrreldes 2015. aastal ilmavalgust näinud F48 mudelipõlvkonnaga aerodünaamilisemad ja asuvad uste pinnaga tasa. Uue X1 õhutakistustegur on 0,26.