“Lihtsusta ja lisa kergust” on Lotuse looja Colin Chapmani filosoofia. Tänapäeva elektrifitseeritud tulevik automaastikul muudab sellise lähenemise raskeks, kui mitte pea võimatuks. Seda demonstreerib ka uusim Lotuse mudel: elektriline sportlik linnamaastur Eletre.
Eletre puhul on väga palju uut ka Lotuse jaoks. Esimene linnamaastur ning esimene nelikveoline ja elektriline masstootmisse jõudev sõiduk. Muidugi on Eletre ka kõige suure ja raskem mudel, mida Lotus eales tootnud on. Auto mõõtmed on sarnased näiteks Lamborghini Urusele, mis Lotuse seniseid autosid arvestades on ikka täielik hiiglane.
Elektriline linnamaastur on täielikult uus toode. Alustades uuest platvormist (Electric Premium Architecture – EPA), mille baasil on tulevikus oodata ka Porsche Taycani rivaalist elektrisedaani ja natukene puristlikumat kompaktset sportautot, mis peaks jäljendama elektrilist Elise’i.