Los Angelese autonäitus on täies hoos ja järjekordne über-maastur tuleb Mercedeselt. Margi kõige suurem maastur GLS võeti ette ning kasteti see vanni, mille peal on suurelt kirjas “äärmuslik luksus”.

Ainult Maybachi GLSi saad sa soovi korral kahetoonilisena, taha võib lasta panna ainult kaks istet ja sellisel juhul on sul seal olemine täpselt selline:

Autos on kõikvõimalikud pinnad kaetud nappa nahaga ning puitpinnad on tehtud puust, mis on seisnud 10 aastat. Mida see siis ka ei tähendaks, äkki ei kuiva praguliseks?

Väljas on muidugi kroom, kroom ja veelkord kroom. Enam kui kahemeetrine astmelaud sõidab välja hetkega, et hiidmaasturisse saaks elegantselt siseneda. Veljed on standardis 22-tollised.

Mootoriks on 558-hobujõuline V8, millel on ka 48-voldine elektrisüsteem ja EQ Boost nimeline hübriidlahendus, mis aitab kiirendusele (4,9 sekundit sajani) ja sujuvale töötamisele veelgi kaasa. Auto kaal on 2745 kilo, seega iga hobujõud on abiks!

Pagasiruumi ja reisijateruumi vahel on vahesein, mis suurendab vaikust, lisaks on ka eraldi sõidurežiim, mis on ette nähtud mugavamaks liiklemiseks. Käike vahetab auto siis võimalikult harva, gaas ei ole nii äkiline ja start/stop süsteem ei aktiveeru.

Kellele see auto on mõeldud? Ilmselt paljudele, sest väidetavalt pidi iga seitsmes S-klassi Mercedes müüdama samuti Maybachi versioonina.