Pärast retroliku Renault 5 elektrilise luukpära avaldamist eelmisel aastal, on Prantsuse autotootja taaselustanud järgmise kuulsa mudeli Renault 4 näol. 1961. aastal turule jõudnud luukpära toodeti lausa 31 aastat, kuid uus tulemine on seekord pisut erinev.
Kontseptauto 4EVER Trophy on küll inspireeritud 60 aasta tagusest luukpärast, kuid antud juhul on tegemist siiski linnamaasturiga. Ideeauto on ka maasturina üsna ekstreemne tänu laiaks aetud rattakoobastele, kõrgele vedrustusele, katuseraamile ja iga velje sees paiknevale kompressorile, mis võimaldab rehvide rõhku momentaalselt muuta
Kui mõned ekstreemsemad detailid aga vahele jätta, on Renault inimesed Autocarile väitnud, et auto kereosa on siiski üsna lähedal sellele, mida võib oodata ka tootmisse minevast linnamaasturist.
