Kawasaki katsetab vesinikumootoriga tsiklit

Lähiajal seda küll turule pole oodata, aga kontseptsioonina huvitav igal juhul.

Rubriiki toetab

Kawasaki tegi esimese avaliku proovisõidu mootorrattaga, mille 998 cm3 töömahu ja ülelaadimisega R-4-mootor põletab vesinikku. Kütus mahutati kahte pirakasse ballooni, mis paigutati küljekohvrite asemele.

Mootori võimsust Kawasaki ei avaldanud, nagu ka balloonide mahtu ega kütusekulu, sest sarnast seeriatoodangutsiklit polevat oodata enne 8–10 aastat.

Varsti näeb Kawasaki HySE sarnaste mootorrataste prototüüpe ilmselt ka Jaapani teistelt tootjatelt, sest peale mainitu kuuluvad vesinikukonsortsiumi veel Honda, Suzuki ja Yamaha ning autotootjaist Toyota.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.