Eestlaste ja salakavala liivadüüni vägikaikavedu Dakari rallil lõppes õnneks meie võiduga

Liivadüünidel kinnijäämine on lihtne, lahti saamine mitte nii väga. Foto: MM Productions

Kolmapäeval, 15. jaanuaril võttis Dakari ralli sõitjate seltskond üksteiselt mõõtu Empty Quarteri kõrbepiirkonnas, kus viibitakse kuni ralli lõpuni reedel. Kiiruskatse oli küll lühike, 120 kilomeetrit, kuid nende kilomeetrite jooksul näitasid kuulsad liivadüünid seda, miks neid peljatakse.

Aega kaotasid paljud, nii liidrid kui ka Eesti sõitjad Urvo Männama ja Risto Lepik (Toyota GR DKR Hilux EVO). Koht Ultimate-klassis oli 45 ja kaotust katse võitnud Nani Romale ja Alex Harole 44 minutit ja 6 sekundit.

Üldarvestuses jätkavad eestlased 12. kohal, kaotust taas üldliidriteks tõusnud Henk Lateganile ja Brett Cummingsile 3 tundi, 25 minutit ja 57 sekundit. Lategani edu teisel kohal oleva Yazeed Al Rajhi ja Timo Gottschalk’i ees on 2 minutit ja 27 sekundit, ehk kõik on veel väga lahtine.

Düünides sõitmise üheks ohuks on düüni tippu kinnijäämine ja kahjuks see täna eestlastega ka juhtus. Aeg kulus nii kaevamisele kui ka sellele, et tungraud, millega üritati autot tõsta, vajus liiva sees ära ja seda ei saadud auto küljest enam lahti. Õnneks lõppes kõik hästi ja mehed said liikuma ja katse aja kirja.

Neljapäeval ootab ees 275-kilomeetrine katse düünides ning taas on tsiklid ja autod eraldi radadel.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.