„Linnalähiliinide puhul näeme, et reisijate arv on vähenenud ligi viis korda, mis tähendab, et kui varem kasutas mõnda rongi tavaliselt näiteks 150 sõitjat, siis täna on seal alla 40 inimese,“ selgitas Kongo. „Sarnane on olukord Tallinna-Tartu ja Tallinna-Narva väljumistel, kohati on mõju olnud isegi suurem.“
Remondi tõttu asendusbussid
Ka käimasolevad raudteeremondid mõjutavad sõiduplaani. Kuna Tartu suunal on alates 7. aprillist Tabivere-Kärkna raudteelõik rongiliiklusele vahepeal suletud, tuleb teisipäeviti, neljapäeviti ja laupäeviti kasutada Jõgeva ja Tartu vahel asendusbusse.
„Et osadel inimestel on hommikuti endiselt vaja tööle jõuda, oleme Eesti Raudteega kokku leppinud, et need reisid saaksid siiski olla käigus kõigil päevadel ning busse kasutatakse alates kella 10st. Kuigi reeglina tehakse remonti kindlatel nädalapäevadel, on graafikus ka erandeid, mistõttu palume eelnevalt alati veenduda, kas konkreetsel juhul tuleb kasutada bussi või saab sõita mugavalt rongiga.
Ka väljumisajad on erinevad sõltuvalt sellest, kas käigus on rong või buss. Nagu ka varasemalt, oleme sõiduplaani koostanud selliselt, et ka asendusbusside korral saaks sõita Tartust edasi nii Valga kui ka Koidula suunas.“
Liikumisvõimalus püütakse tagada kogu päeva vältel nii linnalähiliinidel kui ka kaugemale üle Eesti sõitmiseks.
„Kindlasti arvestame sõiduplaani kohandamisel sellega, et reisijatel säiliks võimalus erinevatel kellaaegadel nii linnalähiliinidel kui ka üle Eesti liikuda. Püüame jälgida, et rongides oleks jätkuvalt piisavalt ruumi vajaliku distantsi hoidmiseks, lisame vajadusel pikemad rongid,“ täpsustas Kongo, soovitades otsekontaktide vältimiseks osta rongipiletid ette veebist.
